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KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特企品 KATO 10-1766 300系0番台新幹線「のぞみ」16両ABセット KATO 10-1766の詳細情報

KATO 10-1766 300系0番台新幹線「のぞみ」16両ABセット KATO 10-1766。KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特企品。KATO 10-1766 300系0番台新幹線 のぞみ 16両セット 特別企画品 Nゲージ。Nゲージ KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特別企画品 です。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長(メーカーサイトより)●プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現●シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフォルムを的確に再現●前面ガラスはスモークのかかった外観を再現、編成番号印刷済●新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●ヘッドライト/テールライト点灯、電球色LED採用●中間連結部はダイヤフラムカプラー採用●行先表示シール付属●「AMBITIOUS JAPAN!」ロゴを付属シールに収録、お好みで貼付可能●屋根上の号車番号を付属のレタリングシートで再現可能●DCCフレンドリー●付属品:行先表示シール、AMBITIOUS JAPANシール、屋根上号車表記レタリングシート●動力装置~2モーター用トラクションタイヤなし動力台車装備~★この車両について(メーカーサイトより)JR東海300系は平成4年(1992)に登場した新幹線電車です。アルミ合金車体の採用による軽量化、優れた空力特性を備えた車体形状のほか、新幹線として初めてボルスタレス台車、VVVFインバータ制御、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれ、最高運転速度270km/hを実現しました。それまで220km/hであった東海道新幹線の最高速度を50km/hも引き上げ、東京~新大阪間を最速2時間30分で結ぶ新種別「のぞみ」としてデビューを飾り、「のぞみ形車両」と称されました。その後パンタグラフ周りに改良が施され、乗り心地や騒音の改善とともに外観もよりスマートな姿へと進化しました。東京~新大阪間2時間30分の時代を切り拓き、その後も東海道新幹線の高速化を支えた初代「のぞみ」300系。KATOでは、シングルアームパンタグラフへ改良された最終形態の「のぞみ形車両」を運行開始…。カトー(KATO) Nゲージ KATO 10-1766 300系0番台新幹線「のぞみ」16両。KATO Nゲージ 鉄道模型 東京メトロ17000系10両。『新品未使用』TOMIX HO-144 EF63 (2次形) HOゲージ。KATO カニ24・オハネフ25・オハネ25 24系25形銀帯14両 あさかぜ。●クモニ 13033 鉄道 電車 模型 コレクション。MICROACE 東京メトロ05系4次車10両セットA-8492+A-8493。KATO 789系 1000番台 「カムイ・すずらん」 5両セット。TOMIX JR 683系(サンダーバード)3両セットB HO-9037 先頭車。マイクロエース 371系 シングルアームパンタ 7両セット。TOMIX 201系 中央線 分割編成 基本・増結 10両セット トミックス。181系特急形電車「とき・あずさ」セット Nゲージ鉄道模型 13両セット。TOMIX 98221 国鉄167系冷改基本4両+増結4両セット(完品) 未使用。鉄道模型 7100形 義経号
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